机场钢质输油管道的腐蚀检测与分析

介绍了管道外腐蚀检测的内容及方法,针对多次发生腐蚀泄漏的输油管线,进行了详细的腐蚀状况检测及数据分析.结果表明:输油管道发生了孔蚀,最终导致腐蚀穿孔;输油管道腐蚀失效的主要原因是防腐层破损,土壤腐蚀性强及极化电位没有达到孔蚀保护电位.针对输油管线的腐蚀分析结果,提出了相对应的防腐措施.     

干湿交替环境状态对碳钢海洋腐蚀行为的影响

目的研究干湿交替海水环境对碳钢腐蚀速率的影响。方法以青岛小麦岛海域海水为试验介质,使用周期间浸设备,以60 min为一个循环,在浸没/干燥时间分别为10 min/50 min、20 min/40 min、30 min/30 min三种不同干湿比的干湿交替条件下,对碳钢试片和电化学试样分别试验3、7、14、21、28 d后取出。通过失重法和电化学测试方法,研究了腐蚀速率的变化情况,使用X射线衍射仪(XRD)、能量色散谱仪(EDS)和扫描电子显微镜(SEM)分别研究了腐蚀产物成分、腐蚀产物形貌和除锈后的腐蚀形貌。结果失重法和电化学方法表明,碳钢在三种干湿比条件下的腐蚀速率为全浸条件下的3～8倍,且碳钢的腐蚀速率随着干湿比的增大而增大,但是增大的幅度越来越小。随着干湿比的增大,碳钢表面生成的锈层变薄,腐蚀产物中γ-FOOH和氧的含量升高,Fe_3O_4的含量降低。结论干湿交替环境的干湿比越大,对碳钢腐蚀的加速作用越显著,且这一加速作用存在极大值。     

油气管线的CO2腐蚀与防护综述

在石油、天然气开采与集输过程中广泛存在着CO2气体,CO2对油气田管线会产生不同程度的腐蚀,造成重大的经济损失、人员伤亡和环境污染等灾难性后果.通过查阅大量的CO2腐蚀相关的文献,本文简要介绍了CO2腐蚀的机理和腐蚀速率的影响因素,包括材料因素和环境因素.分析评价了常用的一些防腐技术,包括耐蚀材料的选择、涂镀层保护技术、阴极保护和缓蚀剂,旨在为提高油气管线的防CO2腐蚀提供依据.     

NaCl、NaBr、Nal在DMATk溶液中的电导率

钠盐在酰胺衍生物水混合溶剂中的电导率、摩尔电导率是研究溶液热力学性质的重要参数。它集中反映了指定溶剂中离子之间及离子与溶剂分子之间的相互作用。对离子溶剂化、离子缔合及溶液结构理论的研究与应用具有重要的意义。随着生物化工的发展,有机物水溶液热力学性质的测定及研究日益受到重视。为了更系统研究不同的取代基对迁移性质的影响,本文研究NaCl、NaBr、NaI与DMA（N,N-二甲基乙酰胺）水溶液的电导率,测定了NaCl、NaBr、Nal分别在浓度为0．1mol／L、0．2mol／L、0．3mol／L的DMA水溶液中,在298K、299K、300K、301K、302K五个温度下的电导率,根据公式Am=（λ液-λ剂）X10^-3／c计算NaCl、NaBr、NaI的摩尔电导率人。使用Origin软件进行线形分析,NaCl、NaBr、NaI在混合溶剂DMA和H20中随温度的增加,其摩尔电导率随之增加,且基本符合线性关系。     

火电厂设备腐蚀监检测技术

腐蚀监检测有助于判断火电厂设备腐蚀状态,确定腐蚀应对措施,从而确保火电厂设备安全高效运行。结合电厂设备腐蚀现状,介绍电厂设备腐蚀监检测技术如挂片法、化学分析方法、电化学测量技术、警戒孔法和无损检测技术的应用。     

储罐钢08MnNiVR在服役环境中的耐腐蚀性能

为了研究大型石油储罐用钢08MnNiVR在服役环境中的耐蚀性能,通过大气挂片试验研究了其耐大气腐蚀性能,通过全浸试验和应力腐蚀试验研究了其在石油沉积水中的耐腐蚀性能。结果表明:08MnNiVR钢在大气环境和石油沉积水中均主要发生均匀腐蚀,腐蚀速率较低,耐腐蚀性良好;08MnNiVR在石油沉积水中具有高应力腐蚀抗力,应力腐蚀敏感性较低。     

复合吸波涂料在海洋环境中的适应性

模拟复合吸波涂料服役环境,设计加速试验对两种复合吸波涂料ANCT-2A和ANCT-2B的环境适应性进行了测试。结果表明,ANCT-2A海洋环境适应性优于ANCT-2B。此外,通过模拟复合吸波涂料的服役环境,合理设计加速试验,可以快速比选复合吸波涂料,为其设计、研发提供参考依据。     

导管架平台外加电流阴极保护技术

介绍了海洋平台阴极保护的种类和特点,着重叙述了导管架平台外加电流阴极保护(ICCP)技术。并通过对外加电流系统材料、设备、设计以及安装工艺方面的研究构建了一种导管架平台外加电流阴极保护成套技术。